Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan önemli demir yolu hatlarından Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın en uzun etabı olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 9 Ekim’de hizmete gireceğini duyurdu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açılacak hat, hızlı tren ağını Kapıkule’ye ve Avrupa sınırına ulaştıracak.
Bakan Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule kesimindeki çalışmaların tamamlandığını ve bu bölümün hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet vereceğini belirtti. Hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak inşa edildiğini vurgulayan Uraloğlu, projenin Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’yi hızlı tren ağına dahil edeceğini söyledi.
Proje kapsamında çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olarak inşa edilen hatta 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez yapıldı. Toplamda 353 kilometre ray serimi tamamlandı. Çalışmaların tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule hattında yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate inecek.
Mevcut hat kapasitesi 4 kat artırılarak yıllık yolcu kapasitesi 600 binden yaklaşık 3 milyona, yıllık yük kapasitesi ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkarılacak. Hattın, Trakya’daki sanayi bölgeleri ve limanların Avrupa pazarlarına erişimini güçlendirmesi hedefleniyor. 2024 yılında demir yoluyla yapılan ihracatın yüzde 86’sının bu koridor üzerinden gerçekleştiği hatırlatıldı.
Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınmasıyla Türkiye’nin Avrupa demir yolu bağlantısı güçlenecek. Bu hat, Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan en kritik kapısı olarak tanımlanıyor. Proje, Türkiye’nin doğu-batı ve kuzey-güney eksenindeki uluslararası ulaştırma koridorlarındaki konumunu pekiştirecek. Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yeni istasyon binaları inşa edilirken, Kapıkule ve Edirne gar binaları yenilendi.
Kapıkule Gar Sahası’nda yol sayısı 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğu ise 14 bin 840 metreden 29 bin 680 metreye çıkarılacak. Kapıkule ile Bulgaristan sınırı arasındaki yaklaşık 2,4 kilometrelik kesim de çift hatlı hale getirilecek. Kapasite artışı ile tren kabul ve manevra kabiliyeti artırılarak sınır geçişlerindeki bekleme sürelerinin azaltılması amaçlanıyor.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Ispartakule-Çerkezköy etabı gibi diğer etaplarındaki çalışmalar da devam ediyor. Hattın tüm etaplarının tamamlanmasıyla Türkiye’nin Avrupa-Asya demir yolu taşımacılığındaki rolü daha da güçlenecek.
